蜂鳥，代號ESKY150EC，是ESKY第三代超微型直升機(jī)系列的寵兒，集飛行性能（才華）與仿真外觀（美貌）于一身，是ESKY150V3系列的收官之作。繼承了ESKY一貫的"好飛、易操控"特點(diǎn)，保持了ESKY傳統(tǒng)的"普通跌撞無需調(diào)機(jī)即可再次飛行"等適合練習(xí)特性。
學(xué)員使用ESKY蜂鳥進(jìn)行練習(xí)，能更快更有趣味地掌握航模直升機(jī)基本飛行技巧，很容易飛出懸停、圓周、8字航線等動作。讓學(xué)員自信心和熱情得到肯定和保持，技能得到提升。
ESKY蜂鳥還引入直升機(jī)愛好者喜聞樂見的EC-135造型。1:68比例的機(jī)殼像真，讓飛行更享樂趣。
ESKY蜂鳥專門針對航模新入門朋友容易碰到的問題，裝備六軸自穩(wěn)陀螺儀，油門輔助定高系統(tǒng)，慢速航線剎車輔助系統(tǒng)，馬達(dá)限制功率，讓飛機(jī)更容易飛，更安全，更穩(wěn)定。讓學(xué)員有效避坑，讓練習(xí)更安全、更順利、更容易、更穩(wěn)定、更貼心，少走彎路。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
線路連接設(shè)計(jì)精致化、集成化，舵機(jī)系統(tǒng)無裸露走線，結(jié)構(gòu)更精密、整潔、精美。
機(jī)殼采用PVC吸塑工藝，更薄更輕盈，藍(lán)白色調(diào)代表藍(lán)天白云，亮黃鮮活主色調(diào)搭配透明灰天窗，質(zhì)感鮮明，更是讓肉眼分辨更友好，讓飛機(jī)以及飛行成為一種視覺享受。
小知識：在ESKY的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，對飛機(jī)的安全性、輕量化和精致化有一種近乎苛求的執(zhí)著，這就是為什么ESKY航模小直升機(jī)做這么小（越小其實(shí)生產(chǎn)和品控難度越高），還限制馬達(dá)功率，也偏愛PVC（有碰撞緩沖作用）的原因。
造型特點(diǎn)：
蜂鳥引入歐直EC-135機(jī)型，1:68的尺寸比例。并采用亮黃的主色調(diào)，藍(lán)白輔色點(diǎn)綴，在配色上讓飛機(jī)在飛行中更容易分辨姿態(tài)，寓意是將金色童年浪漫寫入藍(lán)天白云，融入親子時光。灰色半透明機(jī)窗，增加通透感，且更好地襯托出飛機(jī)的質(zhì)感，讓飛機(jī)更具觀賞性。整個造型設(shè)計(jì)，讓飛機(jī)在空中，無論從哪個角度欣賞，都具美感。
如果說引入像真元素的外觀，讓飛機(jī)更顯鮮活。而Hi模式，則賦予飛機(jī)靈性，操控更隨心所欲，航線更穩(wěn)定，增加激情。
操控特點(diǎn)：
ESKY蜂鳥同樣有兩種飛行模式，一種是適合全新學(xué)員的Lo模式，另一種是適合有一定基礎(chǔ)的學(xué)員的Hi模式。
Lo模式更適合新學(xué)員，表現(xiàn)更柔和，留給學(xué)員適應(yīng)和做出正確反饋的空間更充足；而Hi模式更絲滑更隨心所欲，讓有基礎(chǔ)的學(xué)員可以盡興飛行。讓溫柔更溫柔，讓狂野更狂野！
特別指出的是，在Lo模式下，飛機(jī)具有定高功能，且系統(tǒng)有輔助剎車功能。航線鎖得特別穩(wěn)，飛行節(jié)奏起承轉(zhuǎn)合更容易掌握，更具美感。特別是在像真機(jī)身（歐直EC-135）的加持下，空中飛行既穩(wěn)又優(yōu)雅，感官享受滿滿。
對比同代的小飛狼V3和教一用戶的反饋，本次蜂鳥做了一個嘗試，取消起飛輔助11秒保護(hù)時間。在不改變傳統(tǒng)航模油門操控習(xí)慣的同時，設(shè)計(jì)了油門定高輔助、慢速航線剎車輔助、自穩(wěn)輔助，讓飛行更容易，完完全全融于操控之中，在無感中享受科技之便利。
安全設(shè)計(jì) 用心呵護(hù)學(xué)員
關(guān)于尾槳:
ESKY蜂鳥采用透明三葉尾槳，這背后有個設(shè)計(jì)小故事。
我們知道歐直EC-135的最大特點(diǎn)是采用非對稱性涵道尾槳，其目的是消除噪音。蜂鳥在設(shè)計(jì)之初是遵循原機(jī)，采用非對稱涵道尾槳，后在實(shí)測中發(fā)現(xiàn)在如此小尺寸的飛機(jī)上應(yīng)用非對稱涵道尾槳，效果極不理想。最后經(jīng)過改良，采用三葉槳。為了不影響像真機(jī)身，尾槳采用透明處理。
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